سهم مهمی از درآمد کشورها سالیانه صرف توسعه و نگهداری زیرساخت ها (infrastructures) میگردد. راه و اجزای مهم آن از قبیل پل و تونل به عنوان شریان حمل و نقل بخش عمده ای از این زیرساخت ها را شامل شده و سهم قابل توجهی از بودجه را به خود اختصاص می دهد. یافتن بهترین مسیر، برآورد صحیح ترافیک سالیانه و نیز طراحی بهینه و در بسیاری موارد با استفاده از راهکارهای ابتکاری مواردی است که سبب می شود هزینه صرف شده جهت احداث راه به صورت بهینه اختصاص یابد و بودجه اختصاص یافته با بیشترین راندمان مورد استفاده قرار گیرد. از سوی دیگر در بخش نگهداری و تعمیر، داشتن برنامه طولانی مدت از الزامات اساسی است. سالیانه هزینه های هنگفتی صرف نگهداری راه می شود که به راحتی قابل مدیریت است. واگذاری دراز مدت خدمات تعمیر و نگهداری راه به بخش خصوصی سبب ارتقای کیفیت راه همزمان با کاهش چشم گیر بودجه مورد نیاز در این بخش می شود. سابقه طولانی حضور در خدمات مشاوره مرتبط، این توانایی را به «آتیه ساز» داده است که مطالعات طراحی راه را با کیفیتی برتر به انجام رساند و همچنین به عنوان مجموعه ای صاحب نظر و ایده در حوزه نگهداری، برنامه های نگهداری درازمدت راه را تدوین و پیاده سازی نماید.

حمل و نقل ریلی به عنوان شیوه ای مطمئن، ایمن و ارزان از جابجایی همواره در برنامه ریزی های مرتبط با توسعه پایدار کشور کانون توجه بوده است. با توجه به فرصت های خدادادی کشور نظیر دسترسی به آبهای آزاد، پراکندگی و گستردگی معادن، وجود منابع و صنایع هیدروکربنی و نیز قرارگیری در مسیر ترانزیت شرق-غرب، نیل به توسعه متوازن و پایدار کشور در گرو برخورداری از شبکه ریلی قابل اطمینان است و به همین دلیل توسعه و تکمیل و بهسازی این شبکه همواره جزء اولویت دولتها بوده است. در حمل و نقل درون شهری نیز مُدهای ریلی از اهمیت ویژه ای برخوردارند. محدودیت منابع لازم برای ایجاد ظرفیت های جدید درشبکه معابر شهرها، سبب شده نظرها به سوی توسعه استفاده از حمل و نقل همگانی انبوه بَر و به ویژه حمل و نقل ریلی معطوف شود. از سوی دیگر توسعه شهری با محوریت حمل و نقل (TOD: Transit Oriented Development) نیز از اولویتهای نو در عرصه طراحی شهری است که همکاری توأمان متخصصین حمل و نقل و ترافیک، و شهرسازی را می طلبد. در همین راستا، آتیه ساز آمادگی دارد توانمندیهای خود را در خصوص مطالعات امکان سنجی احداث خطوط ریلی، مسیریابی، طراحی ایستگاه، برنامه ریزی ناوگان و نیز مطالعات TOD در اختیار شهرهای مختلف قرار دهد.

شرکت مهندسین مشاور آتیه ساز شرق (سهامی خاص) ثبت شده به شماره ۱۹۷۴۸۳ در طول سالها فعالیت، همواره اهتمام خود را بر استفاده از دانش اساتید معتبر دانشگاهها و اندوخته تجربیات مهندسین سرد و گرم چشیده این آب و خاک، در کنار بهره مندی از توان و انگیزه متخصصان جوان قرار داده است. در بخش مهندسی راه و برنامه ریزی حمل ونقل و ترافیک، تشکیل یکی از به روزترین دپارتمانهای مهندسی ترافیک و نیز انجام دهها پروژه مطالعاتی و تحقیقاتی در عرصه حمل و نقل درون شهری برای مجموعه وزارت کشور و شهرداری های مختلف نشان از اعتبار مناسب این شرکت در مجموعه مهندسی حمل ونقل و ترافیک ایران دارد. از پروژه های مطالعاتی انجام شده در این زمینه نیز می توان به پروژه طراحی راه ایمن نمونه کشور (طرح پایلوت ایمنی راه کشوری) اشاره نمود که در نوع خود یکی از مهمترین و تأثیرگذارترین پروژه های مطالعاتی و طراحی در بخش ایمنی راه در کشور می باشد.

آتیه ساز، نماینده انحصاری INRO کانادا در ایران است. شرکت INRO تولید کننده نرم افزارهای شناخته شده حمل و نقل و ترافیک از جمله Emme (نرم افزار بسیار معروف در برنامه ریزی حمل و نقل)، Dynameq (نرم افزار شبیه سازی ترافیک در مقیاسهای مختلف)، و CityPhi (نرم افزار ارائه تصویر سازی اطلاعات حمل و نقل و ترافیک) است. محصولات INRO به شما کمک خواهند کرد تا مدلهای ترافیکی چند شیوه ای (multimodal traffic models)، شبیه سازی هایی به وسعت تمام شهر (citywide traffic simulation) و مصور سازی اطلاعات پیچیده ترافیکی را با کمترین زمان، به ساده ترین صورت و با بالاترین دقت به انجام رسانید. برنامه ریزی حمل و نقل و شبیه سازی کلان نگر (macro-simulation) در صدها شهر در دنیا با Emme انجام میشود. Dynameq به عنوان یک ابزار شبیه سازی ترافیک که به نحوی غیر قابل باور ترافیک را در مقیاس یک شهر «شبیه سازی» می کند به سرعت در پنج قاره دنیا در حال گسترش است. همچنین، در آینده ای نزدیک از توانمندیهای بی نظیر CityPhi به عنوان یک ابزار بی بدیل نمایش اطلاعات بیشتر خواهید شنید. آتیه ساز علاوه بر فروش محصولات INRO، آنها را به علاقمندان آموزش می دهد و از مشتریان در استفاده بهینه از توانمندیهای شگرف این نرم افزارها پشتیبانی می کند.